为了有效地削弱俄罗斯的战争机器，并打击其经济与军事能源供应，乌克兰自2024年起频繁对俄罗斯的能源基础设施发起攻击。2024年8月，随着无人机和导弹的频繁轰炸，乌克兰在这方面取得了显著的成效，引发外界广泛关注：俄罗斯是否能够维持其经济的稳定。尽管如此，国际权威的大宗商品价格评估机构如阿格斯（Argus Media）和各大财经媒体对此反应较为冷静，似乎并没有对俄罗斯的经济前景产生过多担忧。这种平静背后的原因究竟是什么？

根据美国石化产业情报网《碳氢化合物加工》（Hydrocarbon Processing）28日的汇整数据显示，2024年8月，俄罗斯炼油厂的停产总量已达到640万吨，占全国炼油能力的17%。这一数据创下了单月新高，相当于每日120万桶的产能无法运作，超越了2020年5月因疫情和战争导致的生产中断水平。尤其是无人机攻击，直接造成了310万吨产能的损失。与此同时，俄罗斯的加油站在多个地区，包括俄占区、南方地区和远东地区，都面临着95无铅汽油供应不足的情况，西方媒体纷纷报道这一危机，认为俄罗斯能源供应的崩溃在即。

然而，俄国媒体和相关分析机构的后续追踪却显示，尽管乌克兰的攻击对俄罗斯造成了短期的生产中断，但这些攻击多数可以在数小时内扑灭火灾，数天内就能恢复生产。快速恢复的能力反映出俄罗斯能源产业结构的韧性，这种恢复速度让外界感到惊讶，也让乌克兰的攻击未能对俄罗斯的整体能源输出造成致命打击。

2025年8月，乌克兰再次对俄罗斯的能源设施发起了大规模攻击。重点目标之一是德鲁兹巴输油管道（Druzhba Pipeline），这是俄罗斯向中欧输送石油的主要管道。在8月21日，位于布良斯克地区的乌涅恰（Unecha）遭到乌克兰导弹的攻击，导致俄罗斯向匈牙利和斯洛伐克的供应中断。这是德鲁兹巴管道在短短几天内的第三次攻击，13日的无人机攻击甚至引发了火灾，但幸运的是，并未对供应造成实质性影响。

此外，俄罗斯的多个炼油厂也成为了攻击目标。8月14日，位于南部伏尔加格勒州（Volgograd）的炼油厂遭袭后发生火灾，生产短暂停滞。位于希西兹兰（Syzran）和利珊州（Ryazan）的炼油设施在月初也遭到攻击，导致产能一度减半。直到26日凌晨，俄军在全国范围内击落了43架乌克兰无人机，这些攻击已经对多个炼油厂的生产造成了影响，尤其是对柴油出口和全球市场产生了连锁反应。

这些袭击不仅影响俄罗斯本土，甚至波及到欧洲，尤其是德鲁兹巴管道的中断，令匈牙利和斯洛伐克面临能源供应压力。斯洛伐克总理费佐（Robert Fico）对这一举动表示强烈不满，批评这一行为“不可理解”，并指出该管道供应的柴油有10%出口到乌克兰。匈牙利则威胁切断对乌克兰的电力供应，要求欧盟介入解决此问题。

尽管如此，俄罗斯已经通过储备和替代输送路线，成功将中断的影响压缩至4%至17%之间。匈牙利方面也表示，自己的石油储备足以支撑三个月的需求。而德国施韦特炼油厂则因为依赖哈萨克斯坦的石油供应，受到的影响相对较小。

尽管频繁遭遇攻击，俄罗斯的设施恢复速度却出乎意料的迅速。例如，针对德鲁兹巴管道的攻击，匈牙利外长西亚尔托（Peter Szijjarto）确认，修复工作通常只需5天，而以往的中断修复时间通常为两天。炼油厂的修复工作同样表现出色。伏尔加格勒、希西兹兰和利珊州的设施，在遭到袭击后，火势大多能够在数小时内被扑灭，核心设施的损害较小，恢复产能的时间通常为1至3周。例如，今年2月，伏尔加格勒的设施在遭遇大规模空袭后，仍然能够在一周多的时间内恢复生产，而利珊州的设施也在18天内恢复了半数产能。

这种快速修复能力并非偶然，而是得益于几个关键因素。首先，俄罗斯自身就是石化设备制造大国，能够快速修复遭损坏的设施。其次，俄罗斯的能源部门具备高效的应急处理机制，能够在火灾发生后迅速控制火势，减少损失。不断加剧的乌克兰攻击，反而推动了俄罗斯能源设施的系统升级，包括增强防空网络、提高无人机的拦截能力。

与此相比，台湾的能源体系则显得脆弱许多。台湾只有十天的天然气储备，并且石油和煤炭储备也相对有限，一旦发生封锁或突发危机，可能会陷入瘫痪状态。而台湾作为一个海岛，若液化天然气、煤炭和石油的卸货港口设施遭受攻击，该如何应对？更重要的是，是否具备完善的维修能力和保障设施的恢复？这些问题都没有明确的答案，依旧是悬而未解的难题。