本报记者 吴奕萱

7月29日，长华控股集团股份有限公司（以下简称“长华集团”）发布公告称，公司近期收到国内碳陶刹车盘客户的产品购销合同，由于保密要求，客户名称无法披露，但其产品终端应用于国内某知名飞行汽车公司。此次项目生命周期为5年，预计生命周期总销售金额超1亿元，将在2026年第二季度逐步开始量产。

在科技创新的浪潮中，飞行汽车作为未来出行的重要发展方向之一，正逐渐从概念走向现实，长华集团紧抓行业发展机遇，积极开辟“低空经济”蓝海市场。

事实上，这并非长华集团首次在飞行汽车领域收获订单。2024年12月份，长华集团发布公告，宣布收到国内某知名飞行汽车公司的定点开发通知书，定点产品主要为紧固件和金属结构件，预计生命周期总销售金额约9100万元，标志着长华集团正式叩开了飞行汽车领域的大门。仅一个多月后，公司再度收到该知名飞行汽车公司超1亿元定点开发通知书，定点产品为关键结构件。截至目前，公司累计获得飞行汽车领域订单已超3亿元，拓展势头强劲。

从最初的紧固件和金属结构件，到关键结构件，再到如今的碳陶刹车盘，长华集团在飞行汽车零部件供应领域不断拓展边界，产品种类日益丰富，技术含量也越来越高。这一系列订单的背后，是长华集团多年来在汽车金属零部件领域的不断创新和技术积累。

作为资深汽车零部件供应商，长华集团入局“低空经济”领域，在产品和技术的复用性上具有显著优势。中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅在接受《证券日报》记者采访时表示：“飞行汽车的产业链、核心技术与传统汽车有一定重合，长华集团在汽车零部件领域积累的经验和技术能有效迁移至飞行汽车领域，缩短产品研发周期，降低研发成本，助力其在飞行汽车领域快速突破。”

此外，长华集团拥有独立的研发中心，实验室已通过中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认可，具备从原材料改制、模具设计制造、产品制造到产品试验性能评价等全工艺链内制化能力，使得长华集团能够快速响应客户需求，提供高性价比的产品解决方案，也是其在新兴领域突围的重要竞争力之一。

现阶段，长华集团依旧在积极扩大飞行汽车业务版图。公司相关负责人对记者表示：“公司研发团队同客户紧密联系，参与开发过程。目前公司正与其他多家飞行器公司进行业务洽谈与对接，积极拓展该领域的业务规模，将有利于公司增强市场竞争力，为公司业务带来新的增量。”

业内认为，长华集团入局“低空经济”赛道对企业的未来发展具有多方面的积极影响。科技部国家科技专家库专家周迪对《证券日报》记者表示：“低空经济领域的技术要求与汽车领域既有相似之处，又有独特之处。公司入局后，将面临新的技术挑战和机遇，通过与飞行汽车企业的合作，公司可以接触到前沿的技术理念和研发思路，提升自身的技术水平和创新能力。同时也有利于公司与更多高端客户和合作伙伴建立联系，拓展业务渠道，进一步提升公司在行业内的地位和竞争力，为企业的可持续发展奠定基础。”

（编辑 才山丹）