禁止在美设厂？老美害怕了！中企在美投资175亿后，5名高层被罢免
现在几乎很多的国家都在积极的吸引外资，如我国、印度和越南等地。但偏偏有一个地方比较例外，那就是美国，他们对外资在美的设厂，频繁出手阻拦。
此前，宁德时代去美和福特建立工厂，就被老美叫停，要求提交详细的合作文件。除此之外，特斯拉和宁德时代的合作也被盯上了，要求特斯拉详细说明和宁德时代到底是什么关系。但宁德时代的命运，还是不如另外一家中国企业惨淡。
据公开数据显示，国轩高科早就被美当地批准，投资175亿元在密歇根州建立一座电池材料工厂。当时，经过了当地数月的审查，最终这一项建厂计划得到了批准。然而到了如今，这项计划被叫停，不仅如此，当地的5名高层均被罢免。老美认为当地并未细节审查，所以建厂计划的审批不作数。
与此同时，他们还选举了新的镇长和高层。看这个样子，是要禁止国轩高科在美设立的这座工厂了。只不过，国轩高科并不打算改变自己的计划，甚至连自己设厂的地址也不打算更改，大概率是要就此事和老美硬刚了。
而对于这件事情，有分析人士称：这是老美害怕了，害怕中国企业在汽车电池领域中的优势逐步霸占全球市场。与此同时，他们或许更加害怕的是在急于摆脱中国供应链的情况下，中国企业加码布局美国市场，恐让美国企业难以离开中企供应链。
这个分析是有一定道理的。细数在过去他们对中国电池企业的发难就足以看出来，他们确实担忧中国的电池技术成为不少美国企业的依赖。尤其是他们不断炒作中国技术“安全性”的背景下，更是容易佐证这一点。不过他们这样做，只能越发的说明中国技术的优势很明显。而且，此次突然间的反悔，也很容易引发一系列的连锁反应。
一旦国轩高科在美的布局受到了阻碍，亦或者是彻底被取消。那么美国地方和州之间的争执就会加深，这对于美国内部而言并不是一件好事。与此同时，中国企业去美设立电池等一系列工厂，是美国企业备受关注的重点。
以福特为例，急需转型的他在老美多次阻拦下，还是要和宁德时代合作。这就意味着，美国企业需要中国的电池供应厂商加入，一旦老美非要往相反的局面发展，或许众多的美国车企会联手站出来反对。事实上，特斯拉已经多次反对了，且还表达了自己强硬的态度，就是他们无论如何也难以离开中国的供应链，也难以离开中国市场。
现如今，美国的车企刚经历过一轮罢工的风波，如果此刻又遭遇这样的境地，他们应该难以承受。而且，在中国电池技术实力日益强大的现在，如果美国车企不抓紧，或许新一轮的洗牌当中，美国企业将会在全球汽车市场被逐步边缘化。