据中国船舶七O八所消息,9月19日,由中交上航局投资、中国船舶集团第七〇八研究所研发设计、振华重工承建的15000方舱容等级LNG清洁能源动力耙吸挖泥船“新海鲟”轮顺利交付。该船采用双桨、双导流管、双机一拖二复合驱动、双耙、双燃料(轻柴油和LNG)、全通甲板、艏楼、球鼻艏、双艉鳍钢质焊接流线型船体,总长约155.7米,船宽32米,调遣吃水8米,挖泥吃水9.9米,泥舱最大舱容达约16800方。
上证报中国证券网讯 据中国船舶七O八所消息,9月19日,由中交上航局投资、中国船舶集团第七〇八研究所研发设计、振华重工承建的15000方舱容等级LNG清洁能源动力耙吸挖泥船“新海鲟”轮顺利交付。
该船采用双桨、双导流管、双机一拖二复合驱动、双耙、双燃料(轻柴油和LNG)、全通甲板、艏楼、球鼻艏、双艉鳍钢质焊接流线型船体,总长约155.7米,船宽32米,调遣吃水8米,挖泥吃水9.9米,泥舱最大舱容达约16800方。