中远海运能源运输股份有限公司（简称中远海能）日前审议并通过了关于新建2艘17.5万立方米液化天然气（LNG）运输船的决议。此次项目由中远海能全资子公司上海中远海运液化天然气投资有限公司（简称上海中远海运LNG投资公司）投资，计划在大连船舶重工集团有限公司建造，总投资金额约为5.0923亿美元。这标志着中远海能在加快船队现代化、实现绿色低碳发展的道路上迈出了重要一步。

为了更好地推进项目，中远海能将通过设立的两家全资子公司——远兴液化天然气运输有限公司和远致液化天然气运输有限公司负责具体船舶运营管理。每家公司负责1艘LNG运输船的投资与运营。

5月27日，我国自主研发设计的17.5万立方米LNG运输船在大连船舶重工集团有限公司下水，这是其承建的首艘大型LNG运输船，计划于2025年8月交付。该船总长295米、型宽46.4米、型深26.2米、设计吃水11.5米，液货舱总舱容17.5万立方米，采用了GTT Mark III Flex型货物围护系统，日蒸发率低至0.085%。该型船可以停靠全球绝大多数大型LNG岸站，具有极佳的适港性和船岸兼容性，安全稳定性高、运输过程中的LNG损耗小，燃油和燃气模式均满足国际海事组织最严格的排放标准，具有较高的节能环保性能。

图源/中国船舶大连造船

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