按照成品油调价日历，9月份，国内成品油将进行2次调价过程，其中，9月5日24时，基于年内第18次成品油调价最后一个工作日，原油变化率-1.86%，汽柴油价格下跌100元/吨，折合92号汽油下降0.08元/升！

此番油价下跌完成，年内成品油迎来“第7跌”，涨跌折扣后，2024年以来，汽柴油价格累计上涨150元/吨以及145元/吨，现阶段下各地加油站92号汽油仍比年初高0.12元，相当于车友加满50升92号汽油，多花6块钱左右！

从市场反馈了解，2024年下半年，成品油完成5次调价，其中，3次油价下跌，1次油价上涨，1次油价搁浅，涨跌抵扣后，下半年，汽柴油价格下跌440元/吨以及430元/吨，换算升价，下半年以来，92号汽油累计下降了0.37元/升左右！

喜大普奔！如今，刚刚下跌“0.08元/升”的92号汽油，市场传来好消息，新一轮计价周期，油价一夜“崩盘”，首个工作日油价预估大跌300元/吨！具体分析如下：

据了解，按照成品油调价机制，年内第18次油价调整落地，进入第19次油价调整周期，本轮计价周期10个工作日，9月6日迎来首个工作日，参考昨日原油报价，WTI报价在69.15美元/桶，布伦特原油报价在72.7美元/桶，本轮计价周期首个工作日，三地原油品种均价在70.92美元/桶，三地原油综合变化幅度高达-6.47%，折合汽柴油价格下降300元/吨，换算升价92/95号汽油预估下跌0.24~0.26元！

由此来看，受隔夜原油价格处于年内低值，新一轮计价周期，首个工作日，油价大跌300元/吨，此次油价有望呈现“2连降”的走势，而且，9月份，油价降幅或将创年内新高！

当然，目前，新一次油价距离调价尚有时日，市场存在较多的不确定性，但是，理论来看，此次油价下跌几乎板上钉钉，而且，降幅仍有进一步扩大的风险！

众所周知，国内成品油以三地原油变化为参考，因此，本轮周期内原油市场的走势或将决定最终油价的降幅！据机构分析，短期内，国际油价存在多空博弈的态势，但是，市场基本面偏弱，市场或将以震荡下行为主！

一方面，由于美国经济数据不及预期，市场对于美联储9月份降息50个基点的预期增加，而美联储大幅降息，势必会提振原油消费前景，对于市场有一定支撑！叠加，中东地缘风险存在外溢的可能，OPEC+主要成员国发布消息，10月份自愿减产退出操作或将后延2个月，这也缓解了市场的一定压力，不过，由于10月自愿退出减产顺延2个月不具备强制性，因此，对于原油市场的支撑或将有限！

另一方面，近期，国际地缘紧张的局面有所改善，利比亚恢复原油出口，日均120万桶的产能得以释放！而随着美国夏季能源消费旺季结束，东方大国8月份PMI指数降至46.8%，经济下行风险较高，这也加剧了市场对于全球能源需求疲态的担忧！

因此，在多空博弈下，本轮计价周期初，国际油价或有适度反弹的迹象，但是，由于需求疲弱担忧较高，原油市场基本面依然偏空，这也意味着本次国内油价调整，汽柴油价格下跌基本确定！

附：9月7日各省市加油站92/95号汽油价格！

本文完，感谢阅读！给个关注，关注，关注。