至少1500万吨！阿布扎比国家石油迎来一笔15年天然气大单【附液化天然气运输行业市场分析】
图源：摄图网
12月21日，阿布扎比国家石油公司（ADNOC）与新奥天然气股份有限公司签署了15年的液化天然气供应协议，承诺每年至少向后者的子公司新奥新加坡公司交付100万吨液化天然气（LNG）。
ADNOC表示，这些液化天然气将主要来自其正在阿布扎比的Ruwais 工业城开发的低碳Ruwais LNG项目。该项目预计于2028年投入商业运营，届时该项目将开始向新奥新加坡公司交付液化天然气。
该协议还需要等待最终的投资决定以及监管部门批准，以达成最终的购销协议。
据介绍，新奥公司目前在全国运营250多个城市燃气项目，LNG年配送能力超100亿方，运营中国首个大型民营LNG接收站——舟山LNG接收站，业务覆盖分销、贸易、储运、生产、工程在内的天然气产业全场景。
2013-2022年，中国沿海省际液化气船先减后增。2022年，中国沿海省际液化气船共计80艘(共计28.8万载重吨)，同比增长3.9%。
液化天然气运输量方面，2017-2022年，中国沿海液化气运量不断上升。2022年，中国沿海液化气运量为528万吨，同比增长0.06%。
劳氏船级社全球海事咨询业务总监詹姆斯·弗雷（James Frew）表示，“新能源转型将对全球航运业产生深远影响，并广泛影响人类社会经济以及商品消费结构。碳税政策将改变能源供应的构架，随着新能源提炼技术的进步和成熟，船舶和货物贸易将越来越趋向规范。”他指出，当前全球船运公司正在加速转向低碳和脱碳清洁燃料的使用，LNG是实现零排放的一个重要过渡方案，这使得LNG产业发展进入新的阶段。
上海石油天然气交易中心副总经理张春军表示，LNG具有平衡全球天然气供需关系的重要属性，2022年全球LNG贸易总量在欧洲需求的拉动下持续增长。在过去十年里，国际LNG贸易总量以5%的年均复合增长率持续增长，在未来相当一段时间内仍具备较大增长潜力。2023上半年，我国天然气消费量稳步上升，同比增长约5.6%。
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