前不久,美商务部长雷蒙多在访问菲律宾期间,曾叫嚣要“不惜一切代价”遏制中国,确保“美国有的东西,中国没有”,雷蒙多还点名英伟达等美国芯片巨头,在雷蒙多话音刚落不到10天,英伟达反手送上一击,英伟达CEO黄仁勋宣布将扩大与中国汽车制造商的合作,包括向比亚迪提供“下一代智能汽车芯片”,这意味着英伟达不但不会撤出中国,还将加大对华合作,等同于在跟雷蒙多“唱反调”,甚至是对拜登政府的“背叛”。
英伟达正面临美国商务部更严格的出口管制,但仍有意在华扩张。财报显示,2024财年英伟达总营收达609亿美元,同比增长126%,但汽车业务营收为2.81亿美元,下降了4%,距离其他核心业务的收入以及黄仁勋的目标还有很大距离。在此背景下,中国正在崛起的电动汽车领域成为了英伟达汽车技术业务的关键市场。路透社此前报道指出,中国车企竞相推出更先进的智能汽车,为英伟达、英特尔、高通等半导体制造商创造了增长机会。
由于拜登总统一上任,就将中美两国的关系定性为了“竞争关系”。并且拜登政府认为,中美两国未来竞争的主战场,将会集中在这块小小的芯片上。拜登政府对中美两国的芯片贸易以及在芯片制造上的合作,可谓是越卡越紧,甚至多次明确要求美国的两家芯片设计公司英伟达和AMD,不得向中国出口中高端芯片。这种情况下,英伟达宣布扩大与中国汽车制造商的合作并向比亚迪出售下一代智能汽车芯片,显然就有逆水行舟甚至是“顶风作案”的味道。