工艺上非常接近1/18合金全开的1/43模型
创始人
2024-10-08 05:03:48
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第四代Supra A80(牛魔王)是丰田一款极具代表性意义的跑车,该车在1993年的底特律车展上发布,并于同年5月正式上市发售,定位是一辆入门级的GT跑车。实际上A80并没有使用上太多的新东西,车架以A70作为基础上加以修改而来,而丰田并不想新一代的Supra成为一辆笨重的GT车型。(真车图和文字介绍来自网络,真车图车型略有不同,仅供参考)

在动力方面,A80使用2JZ-GTE引擎,引擎的涡轮增压引擎采用串列式双涡轮增压布局。不过日规的2JZ-GTE的最大马力必须日本车厂之间的君子协定,最大马力被限定在280匹,最大扭力431牛米;而出口到美国和欧洲的Supra则不受此限制,出口美国的Supra Turbo有325匹马力、441牛米扭力;而欧规的最大马力更达到了330匹,也是这一代Supra里最高的。当然,A80还提供了自然吸气的低配引擎供选择,也就是2JZ-GE引擎,最大马力225匹,最大扭力285牛米。

A80在日本本土根据配置而分为GZ、RZ、SZ几个等级,GZ属于涡轮型号的最顶级型号,普通涡轮增压的型号为RZ,也就是本次测评的版本。1997年8月,A80进行了一次小改款,引擎换上了带有VVT-i可变气门正时系统的2JZ-GTE引擎,最大马力不变,但最大扭力增加至451牛米。总而言之,A80的Supra已经达到了那个时代造日本同级别跑车的巅峰,即便放到全世界范围,也是属于头部的存在,所以其历史地位绝对不是但从区区几万辆的销量便可评定的!

这次测评的车模是由LCD厂家提供的样板(高度接近量产),只提供了底座和有机罩子,但我们可以从DC5的包装看出LCD 1/43合金全开模型的包装,这种扁的大盒子有点像早期迷你切的产品;而不同于DC5,A80的底座上还有真车的基本信息,这点也参考了早期迷你切产品,不过迷你切是印在背景卡上,这点对汽车模型文化推广有一定作用。这款A80有黑色(BL) / 红色(RE)/白色(WH) / 银色(SI)4款配色,产品有丰田正版授权,全车合计配件:150pcs,其中五金件约40pcs。

这款Supra是采用真车3D采样的方式获取数据的,由于已经有1/18和1/64产品推出,因此形准这点上我们是基本不用担心,模型的整体比例均衡,难得是缝隙控制得也很不错而漆面方面,红色漆均匀度较高,而且都是采用手喷工艺,质量有保证车门把手、车外后视镜都是独立件的,侧转向灯为浮雕+移印工艺,不过质感也不错,车窗边框浮雕+黑色漆刻画,但质感不错;模型的前后杠虽为分件,但是都是合金材质的,因此不会有色差现象。模型车门后侧有通风口,这个貌似也是镂空的

模型的悬挂和真车较为接近,轮毂这是枪灰色的五幅轮毂,中间有丰田标;刹车系统是高度还原的,刹车碟和刹车钳质感和细节都不错;模型的前唇和侧包围都是黑色漆刻画,另外车身后部还有天线,这个是电镀独立件,不过是收起状态

牛魔王(A80)的车头比较简单圆润,大灯内部构造清晰刻画,灯杯为电镀,透镜有纹路,转向灯也是独立件的;车头的丰田标是蚀刻片的,车头的通风口为真镂空,这些都和1/18产品非常接近;这款A80前轮转向角度比较大,这点都比较符合摄影党的要求。

车尾也是比较圆润,而LCD的还原度也很高;双边的四圆尾灯结构复杂,内构还算清晰;牛魔王标志的大尾翼为独立件,高位刹车灯是移印的;车尾的丰田标和Supra标志都是蚀刻片的;单边单出的排气管为电镀独立件,管口较粗,质感也不错

整体上看,LCD的这款1/43牛魔王(A80)姿态还原度较高,非常接近1/18产品

模型采用标准的4开结构,前盖为狗腿结构,后盖也是狗腿+液压杆,车门为普通合页所有的门开合顺畅,关闭后缝隙较少;模型前后盖不需要支撑也可以立起来,而且开启角度也挺大行李舱内部也做了植绒。

模型的内饰以黑色为主,说不上精致细腻,但看着还是很舒服的;模型的内饰也黑色为主,而地板植绒是黑色的;内饰细节刻画比较精致,但独立构件不多,一般都是用浮雕+油漆刻画;黑色座椅具有模拟皮革褶皱效果,质感也还行,安全带也是做了的。

模型的中控台和方向盘做得比较细腻,但基本都是开模浮雕+手工画来刻画细节;车内后视镜也是独立件的,整体内饰中规中矩,不过看着还是比较舒服的,刹车、油门和离合器踏板为合金蚀刻片。

非常难得LCD的这款1/43 A80采用了半独立发动机结构,而且细节上也是高度还原了丰田的2JZ-GTE引擎;内部分件较多,风扇聚风罩细节也得到了还原,管路还原也很到位,各种标志贴纸都做了出来,整个发动机也是这款模型的亮点之一

模型的溜背尾盖有液压杆,行李舱有植绒,整体细节和1/18产品非常接近。

模型的车门内侧也是黑色为主,通过分件和手画的方式刻画各种细节

模型的红色漆面整体表现都还算稳定,缝隙也控制得比较好,前盖缝隙太小,打开还有点难度前后雨刮都是塑料独立件,不过前雨刮有点偏大,后挡风有加热丝细节

模型的底盘结构比较复杂,悬挂系统、变速箱、传动轴等刻画得都非常精致可惜都是样子货,完全不能动,排气系统采用电镀独立件,整个都是独立件,质感非常好。

作为现在国内合金模型工厂的顶流,LCD推出的产品,在综合素质上还是挺不错的,这次推出首款1/43全开产品,说明LCD在产品研发上也是不断进步的,模型的工艺水准也比较高,基本克服了1/43全开合金模型缝隙大的问题;而这款A80价格为498元,实际到手价格应该会更低,相对于现在动辄400多的1/64全开产品,LCD这款A80在细节和可玩性上是碾压的存在,也希望LCD的1/43系列能给现在萎靡不振的1/43市场带来一丝新景象

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