经常需要往返
深圳和江门的小伙伴
与你们有关的深江铁路进度刷新
距离通车又近一步啦
日前,深江铁路11标项目中山西站道岔连续梁首节段顺利浇筑完成,为后续预制梁的架设奠定基础。
道岔连续梁在整个线路中的作用,类似于人体的关节,可以为架桥机提供作业面,为后续预制梁的架设奠定基础,是线路施工的重要节点之一。此次施工的道岔连续梁全长130.7米,分4节段施工。
据悉,深江铁路11标桩基础已经完成94%,进入收尾阶段;下部墩身施工已完成60%,桥梁上部现浇连续梁工作面已打开,跨磨刀门水道桥斜拉桥主塔已进入塔柱施工阶段。
预计今年年底,跨磨刀门水道桥斜拉桥主塔完成封顶,深江铁路11标将完成除主桥外其他所有桥段混凝土结构物的施工。
深江铁路
深江铁路正线从规划的深圳枢纽西丽站引出,经深圳宝安、东莞滨海湾、广州南沙、中山至江门,正线全长116公里。
项目建成通车后
将进一步打通沿海通道
届时江门与深圳可实现1小时内通达
深圳与广州南沙自贸片区
将实现半小时高铁互联互通
冲呀!!
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深圳大件事(nandusz)、N视频报道
来源:广东交通、江门发布
编辑:李晶