截至2024年6月底，全国机动车保有量达4.4亿辆，其中汽车3.45亿辆。2024年上半年新注册登记机动车1680万辆，新注册登记汽车1242万辆，同比增长5.70%。

截至2024年6月底，全国新能源汽车保有量达2472万辆，占汽车总量的7.18%。上半年新注册登记新能源汽车439.7万辆，同比增长39.41%，创历史新高。

中国汽车市场在过去几十年中经历了快速增长，但近年来，随着市场竞争的加剧、价格的下降以及出行方式和生活方式的转变，私家车在出行中的地位正逐渐发生变化。

对于上班族而言，私家车曾经是通勤的主要工具，随着城市交通拥堵问题的日益严重，以及高铁、地铁等公共交通方式的不断完善，越来越多的上班族开始选择公共交通或骑行出行。特别是在大城市，交通拥堵和停车难问题已成为上班族们使用私家车的主要障碍。据国家统计局数据显示，近年来大城市早晚高峰时段的交通拥堵指数持续上升，而停车位的供需矛盾也日益突出。因此，许多上班族转而选择高铁、地铁、骑行等快速、便捷的交通方式，以锻炼身体、节省时间和减少通勤压力。

对于节假日探亲或郊游群体而言，私家车曾经是首选出行方式。随着高铁网络和城际公交的不断完善和覆盖范围的扩大，越来越多的人选择高铁出行，虽然目前难以满足大量探亲人群的需求，但也避免私家车在高速公路上的拥堵和不便。大部分群体更倾向于选择高铁、共享单车、骑行等新型出行方式，更加注重健康、出行体验和环保。

私家车不再是首选，为中国汽车市场带来了新的挑战和机遇。一方面，随着私家车在出行中的地位逐渐下降，汽车市场将面临更大的竞争压力；另一方面，随着新能源汽车、智能驾驶技术等新兴技术的不断发展，汽车市场也将迎来新的发展机遇与挑战。