据悉，两家塞浦路斯公司Intership Navigation和Interorient Shipmanagement将其船舶管理业务合并，成立InterMaritime船舶管理公司。

该交易包括Intership Navigation的姊妹公司Donnelly Tanker Management，后者负责管理Hartmann Group、Hafnia、Pelagic Partners等公司旗下的油轮和LPG运输船。

Intership Navigation和Interorient Shipmanagement在航运业拥有80多年的经验。

新成立的公司将管理一支由170多艘船舶组成的船队，其中包括各类油轮、LPG运输船、散货船、集装箱船、多用途船和其他专业船舶。

InterMaritime船舶管理公司将提供技术和船员管理、采购、餐饮、保险、旅行、租赁和商业运营等服务。

Intership Navigation和Donnelly Tanker Management首席执行官Dieter Rohdenburg说：“这次合并是我们船舶管理历程中的一个重要里程碑。”

“与同行Interorient Shipmanagement的合并是一次完美的结合，使我们能够将丰富的经验和专业技能、知识和资源结合起来，从而增强我们的业务覆盖范围和服务能力，旨在为全球客户提供完美和有竞争力的海事服务。”

Interorient Shipmanagement首席执行官Themis Papadopoulos强调了两家公司合作的坚实基础。他说：“几十年来，我们的企业培养了信任、可靠和强大的家族价值观文化。这次合并证明了我们共同的价值观和未来愿景。我们有信心，InterMaritime船舶管理公司将树立新的行业标杆，提供最高标准的服务和运营效率。”

自Interorient Marine Services于1979年成立以来，经过多元化发展，逐渐成为一家主要从事成品油轮和散货船业务的船东/运营商，以补充其船舶管理的核心业务。

今年1月，Intership Navigation对其创始人Hartmann Group的技术业务进行管理层收购之后，开始了其作为独立管理公司的新征程。

当时，该公司全面管理60艘船舶，100多名船员。

Intership Navigation由Alfred Hartmann于1988年创立，最初是一家船东公司，后来扩展到第三方管理。

上个月，挪威船管公司OSM Thome同意从挪威船东Torvald Klaveness手中收购Klaveness Ship Management的全部股份。值得一提的是，OSM Thome本身也是整合的结果。

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