据《南方周末》报道，从去年年底欧盟启动对华电动汽车反补贴调查一年后，加征关税的锤子终于砸了下来。近日，欧盟成员国投票表决是否针对中国出口欧盟的电动汽车征收高额关税。最终27个欧盟成员国以10票赞成、5票反对、12票弃权的结果，支持对中国出口欧盟的电动汽车征收总计最高达45%、长达5年的关税。欧盟委员会随后表示，“尽管成员国在这一问题上存在分歧，但欧盟委员会已获得通过关税措施的必要支持。”

欧盟此举的负面影响，远比其预期的“保护”要严重得多。加征关税直接导致电动汽车售价上升，消费者买车成本增加，最终影响电动汽车在欧洲的普及率。更重要的是，这将严重阻碍中欧在高端制造业技术领域的合作，导致欧洲汽车制造商进口汽车零部件成本上升，供应链危机进一步加剧欧洲汽车产业转型升级的难度。

据欧盟内部知情人士透露，这次投票结果在意料之外，也在情理之中。一位不愿透露姓名的欧盟高级外交官表示："这次投票实际上暴露了欧盟内部在对华政策上的深刻分歧。一些国家希望通过强硬手段保护本国产业，另一些则担心失去中国这个巨大市场。" 法国总统马克龙强势主导了这次加征关税的提议。然而，作为"欧洲车王"的德国却领衔5国投下反对票。德国汽车巨头在中国市场利益巨大，一旦贸易战全面爆发，德国汽车业将首当其冲遭受重创。

从去年欧盟正式发起对华电动汽车征税的决议以来，法国政府就一直持支持态度，历次的欧盟内部投票中，法国都是坚定的投下了赞同票。应国内行业的邀请，中国商务部在今年年初发起了对欧盟进口白兰地的反倾销调查，其用意就是针对法国这个白兰地大国，算是给其敲响警钟。然而，法国却置中方的善意于不顾，在近日欧盟的最终投票中，带着其余9个欧盟国家投下了赞同票。如此一来，中方也就不必再顾及所谓的外贸关系，立刻给予了回击，宣布对欧盟的白兰地采取反倾销举措。

此外，中国商务部还于不久前分别对进口自欧盟的猪肉和乳制品进行反倾销、反补贴调查。中国的这一系列反制措施可谓“打蛇打七寸”。去年，欧盟向中国出口的白兰地、猪肉和乳制品总金额达100亿美元左右。如果失去中国市场，欧盟的相关产业将顿感切肤之痛。干邑白兰地生产商行会主席表示，“如果欧盟决定对中国电动汽车加征关税，中方的反制措施将迫使法国白兰地从中国市场消失”“我们是受害者，但没有人听取我们的意见。”

法国国家干邑行业管理局数据显示，法国干邑白兰地产业在经济上具有重要地位，为当地创造了大量的直接和间接就业岗位。法国干邑行业主要的经济来源就是出口，中国市场对于干邑来说至关重要。而且通过计算，一旦这项反倾销措施真的持续下去，法国的白兰地酒厂将面临最少40亿的保证金。或许中国本次采取的反倾销措施不会对欧盟其他国家产生什么影响，但是对于法国而言却是一次不小的打击。于是法国坐不住了，为此法国总统外事顾问博纳主动致电中方。

近日，中央政治局委员、中央外事工作委员会办公室主任，外交部部长王毅应约同法国总统外事顾问博纳通电话。博纳表示，法方高度重视两国元首达成的合作共识。欧洲坚持战略自主，致力于营造公平的营商环境，无意将中国企业和产品排除在欧市场之外，希望通过协商找到妥善的解决办法。王毅说，法国是中国在欧盟内重要经贸伙伴，良性健康的中欧经贸关系符合双方共同利益。日前在出席联大期间就中欧贸易摩擦深入沟通，都认为中欧不应打贸易战，应坚持通过对话谈判妥处存在的分歧。

法国这番话就是属于闭着眼睛说瞎话了，法国方面是推动对华加征关税提案，针对中国的主要国家之一，如今却还在说“营造公平的营商环境”“无意排除中国产品”。眼看中国的第一波反击就是冲着法国来的，又开始说希望协商解决问题了，早知今日，何必当初呢？中国与欧盟分别是世界第二和第三大经济体，打贸易战是谁都不想看到的，中方坚持通过对话谈判妥处存在的分歧，但如果在接下来半个月的谈判中，欧盟方面仍旧不能醒悟，真在月底对华加税，那中方自然还有大招等着他们。

近年来，中国电动汽车产业发展迅速，不仅在国内市场占据主导地位，还在全球范围内展现出强大的竞争力。在这场复杂的国际贸易博弈中，中国展现出了强大的应对能力和战略智慧，无论是电动汽车产业的实力，还是可能采取的反制措施，都显示出中国在面对挑战时的从容和自信。同时，这也提醒我们，在全球化的今天，贸易保护主义行为往往会带来复杂的连锁反应，最终可能损害所有参与方的利益。