又来了，又是波音。美国曾经的航空巨头，制造业皇冠上的明珠，现在因为接连不断的空难、财务问题和管理危机，成了“问题制造机”。今年7月，在两名“吹哨人”离奇死亡后，波音和美国司法部达成认罪协议，承认欺骗美国联邦航空局，支付2.436亿美元，并承诺整改，现在才过去3个月，更多的麻烦正在被陆续曝光出来。

就TM你是制造业的明珠啊

罢工狂潮

首先是罢工，从9月13日开始，波音公司数万名员工宣布罢工，理由是为期4年的新劳资协议没能达成。据美国机械工人和航天工人联合工会表示，这是波音工人16年来的首次大规模罢工，劳方认为，公司提出的25%涨薪幅度不够，必须涨薪40%，还要额外加一笔年度奖金和提高养老金。

工人们的理由很简单，现在美国通货膨胀严重，靠现在的收入没法养家糊口。波音当然不答应，他们认为，公司给的待遇已经远超行业平均水平，你们这些工人太贪婪了。两边僵持不下，波音公司被迫停摆，飞机没法生产，公司运转的成本还在啊，大量的储备资金就这样被消耗掉了。

员工罢工已经一个多月

这场罢工直到现在也没有结束，波音的工人还准备召开新一轮的大规模集会，誓要跟资方硬钢到底，据美国安德森经济集团统计，这一个多月的罢工给波音公司造成了50多亿美元的损失，目前还看不到止损的可能。波音倒也不是吃干饭的，你们不是要涨薪吗，那我干脆裁员好了。

裁员风波

是的，这就是双方斗争一个多月，波音想出来的解决办法。他们表示，将在全球范围内裁员10%，涉及约1.7万个岗位，不仅要裁普通员工，经理和高管也跑不掉。这个操作，只能说相当高明。为什么呢？因为这不但是对罢工工人的直接威慑，还能跟之前和美国司法部达成的认罪协议来一个梦幻联动。

波音被罚了这么多钱，当然要削减成本。既然承诺整改，那就从裁员开始吧。如果因此导致其他问题，比如新机型无法上线，旧机型再出什么问题，那波音也可以甩锅，简直是一举多得。说起来，2024年美国的大企业们，都在开足马力降本增效。从硅谷到华尔街，再到以波音为代表制造业龙头，但凡有点名气的公司，都经历了不同规模的裁员，大量员工被迫“向社会输送”。

波音决定大规模裁员

在这样的背景下，拜登政府还能给出新增就业人数远高于预期的报告，说什么通胀已经得到控制，美联储没必要那么快降息，不能让更多的“热钱”流向中国，可能这就是资本主义社会里，统计学的魅力吧。

财政危机

但光是裁员，能解决波音公司的问题吗？答案是不能。据美媒最新消息，波音公司现在的财务状况已经非常糟糕，管理层不得不通过发行股票和债券，再筹250亿美元，现阶段波音还有520亿美元的未偿还长期债务，他们的信用评级已经接近“垃圾级”，这种超大规模公司被剥夺投资评级的现象，在业内有一个很好听的名字，叫“堕落天使”。那有的朋友可能就会问了，波音公司问题这么多，为啥不宣布破产呢？

这个问题的答案，早在7月波音认罪之后，很多所谓的美国专家就分析过了，他们说，波音太大，绝对不能出问题。它事关美国经济和航空制造业的核心命脉，一旦波音破产，影响到的将不仅是公司本身，还有全美国的整体就业和经济。这话从逻辑上看没啥问题，可从什么时候起，美国也有“大而不能倒”的公司了？这难道不是他们用来攻击中国的基本话术吗？

美国制造业彻底没戏了

说到底，像波音这种超大公司频繁出问题，背后的原因，只可能是美国制造业，正在走向灭亡，当一家造飞机的公司，也开始搞回购股票推高股价的游戏时，它从内部被掏空，就是肯定会发生的事。而且在全球化的商业环境中，越是大企业，犯错的代价越小，直到所有人都无法庇护它，最终轰然倒地，大家可以猜猜，到那个时候，付出代价的又会是谁呢？