7月3日，中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易为H-LINE航运公司建造的7000车双燃料汽车运输船2号船“GLOVIS SUNSHINE”号签字交船。这是广船国际交付的第6艘汽车运输船，较合同期提前近2个月完工交付。

上证报中国证券网讯（记者 陈梦娜）7月3日，中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易为H-LINE航运公司建造的7000车双燃料汽车运输船2号船“GLOVIS SUNSHINE”号签字交船。这是广船国际交付的第6艘汽车运输船，较合同期提前近2个月完工交付。

该船总长200米，型宽38米，设计吃水8.6米，设计航速19节，共设12层车辆甲板，其中4层为可升降式活动甲板，可装载7000辆家用汽车，并满足韩国船级社电动车入级符号要求，具备电动汽车装载能力，交付后将租赁给韩国现代集团旗下专业物流公司Glovis运营。

广船国际针对当前在建项目制定实施“PCTC专项提升计划”，在建造中不断总结经验，推动中间产品完整性稳步提升、建造周期不断压减，目前计划已更新至4.0版本。在4.0版专项提升计划推动下，H-LINE系列2号船在建造过程中推行全流程精益管控。在船坞阶段取得了9甲板以下火工完工报验、4层活动甲板顶升调试、LNG内壁管密性报验等好成绩。在码头阶段实现了LNG系统调试周期缩短及部分试航项目前移，大幅缩短了试航周期，刷新了广船国际汽车运输船码头周期和试航周期的最短纪录。