《财圈社》消息，日前，赛力斯发布公告称，其控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。

这也意味着，赛力斯将收购华为目前所持有的全球所有类别“问界”及其他相关商标权及申请权、相关外观设计专利。此举也引发了市场对华为、赛力斯后续合作是否会发生变化的猜测。不过，赛力斯和华为也都及时给了回应。

赛力斯表示，本次交易不影响双方联合业务的开展，双方将进一步深化合作关系。基于产品与品牌市场认知的一致性，本次交易相关标的资产将专用于双方联合业务。华为方面则回应称，华为将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界。

值得关注的是，前不久，双方曾签下了进一步深化联合业务合作协议。根据协议，在原合作框架不变的前提下，赛力斯与华为充分发挥各自资源、禀赋优势，聚焦赛力斯汽车旗下的AITO问界品牌，双方联合设计、联合营销，为用户提供高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案。

一次来看，赛力斯这波收购或许更为了凸显华为“不造车”的决心。与此同时，赛力斯发布的一份由中京民信（北京）资产评估有限公司出具的评估报告显示，对于华为技术有限公司及其下属企业持有的九百一十九项商标权及四十四项外观专利，评估基准日2024年5月31日所表现的市场价值为102.3亿元。

由此来看，赛力斯似乎不亏。不过，这对于赛力斯来说压力仍很大，据了解，从2019年赛力斯与华为展开合作开始，赛力斯已连续4年亏损，合计净亏损98.35亿元。直到今年一季度，随着销量上涨，赛力斯宣告扭亏为盈，实现净利润2.2亿元，不足此次收购金额十分之一。